Alonso se afianza en el liderato

05/04/2005
Agencias/Madrid

El asturiano de Renault Fernando Alonso, actual líder del Mundial de Fórmula 1, logró este domingo su segunda victoria de la temporada tras imponerse con claridad en el Gran Premio de Bahrein, segunda prueba puntuable del campeonato, en una carrera en la que el catalán Pedro Martínez de la Rosa fue quinto.

Alonso, en otra demostración de superioridad de Renault, que lleva tres victorias de otras tantas posibles, fue la cara de una prueba que tuvo la cruz en el estreno del F2005 de Ferrari. Michael Schumacher, que aspiraba a reducir las ventajas con los Renault, inició un bonito duelo con el español que se vio truncado a las diez vueltas por un problema en el sistema hidráulico.

Por detrás, De la Rosa firmó un muy buen estreno con una sexta plaza que sabe incluso a poco después de ver el desarrollo de la carrera. El de Mclaren fue agresivo, mostró coraje, no se rindió nunca y dejó una impresión gratísima pese a sus dos salidas de pista, pero quedó la sensación de que el podio era posible.

La carrera estuvo por detrás, ya que Alonso no dio opciones a la incertidumbre y ejerció un dominio aplastante sobre sus rivales. En cambio, los adelantamientos de De la Rosa y su pugna con el Williams de Mark Webber hicieron que la prueba fuera emocionante hasta el final.

Cuando más prometía el duelo entre Alonso y Schumacher, cuando el alemán estaba recortando la exigua ventaja del español, cuando apenas se llevaban once vueltas, llegó la extraña salida de pista del F2005. En una curva no excesivamente cerrada, el germano abandonó la pista, y, cuando hizo por volver, el coche ya no quería correr.

El nuevo monoplaza de la fábrica de Maranello no estuvo a la altura de lo esperado, sobre todo en lo que a fiabilidad respecta. Demostró que puede ser rápido pero, pese al esfuerzo continuado de los mecánicos, dejó demasiadas sombras a lo largo del fin de semana.

El relevo como opositor a la victoria del asturiano lo tomó un Trulli que parece haber encontrado en Toyota el coche y el entorno ideal para despuntar en el Mundial. De principio a fin, el italiano rodó a buen ritmo y, pese a que nunca amenazó el dominio de Alonso, tampoco perdió de vista su monoplaza.

La salida de la prueba fue apasionante, como suele ser cuando Alonso está inmerso en los primeros puestos. Schumacher y Trulli, cada uno por un lado, intentaron rebasarle antes de hacer la primera curva, pero el asturiano cerró bien tanto a uno como a otro.

Mientras Alonso mantenía el tipo en los primeros virajes, su compañero Giancarlo Fisichella tenía problemas por el motor y se veía obligado a abandonar, cediendo toda la responsabilidad al español. Por detrás, el recital lo daba Rubens Barrichello.

El brasileño de Ferrari, que había tenido que cambiar el motor para la carrera y se había visto relegado a la última plaza en la parrilla, recortó seis puestos en tan sólo una vuelta. Adelantó y adelantó hasta que llegó a la altura de De la Rosa, y ahí se ralentizó su explosiva progresión.

De la Rosa perdió en Bahrein la ocasión de hacer podio en su primera aparición esta temporada, y lo hizo por culpa de dos salidas de pista cuando circulaba sexto. En una de ellas pugnaba con el japonés de BAR-Honda Takuma Sato, y en otra con el propio Barrichello.

El abandono del alemán de Williams Nick Heidfeld, que estaba rodando bien, y el tercer puesto de su compañero Kimi Raikkonen acrecentaron la sensación de que De la Rosa podía subir al cajón. Además, contó con un coche que se mostró realmente fiable.

En el tramo final de la prueba el protagonismo fue exclusivo para el catalán, que demostró que no sólo Alonso sabe adelantar, rebasando a Webber y al 'tocado' Ferrari del brasileño Barrichello, lo que le conducía a una merecida y peleada quinta plaza.

Por delante, Alonso siguió rodando sólo, a un ritmo constante y regular, sin sentir la presión de un Trulli que dio por perdida la caza del Renault muy pronto y se conformó con la segunda plaza. Una vez que Schumacher estaba fuera de carrera, pocos dudaron que la victoria ya tenía nombre.

Con la actuación de hoy y diez puntos más en su bolsillo, Alonso aventaja en ocho a Trulli, su más directo e inesperado rival en el mundial. Schumacher ya se encuentra a una eternidad del asturiano, 22 puntos, pero sabe que aun quedan carreras más que suficientes para darle la vuelta a un Mundial que, a día de hoy, tiene claro dominador.