Raikkonen firma una magnífica carrera pero Renault lidera el Mundial de Constructores

08/10/2005
Ociocrítico/Agencias

El finlandés Kimi Raikkonen (McLaren) firmó su séptima victoria de la temporada en el circuito de suzuka, en el Gran Premio de Japón, realizando una lección magistral de pilotaje tras salir el último en la parrilla. Pero la retirada de su compañero Juan Pablo Montoya forzó que el segundo y tercer puesto de Fisichella y Fernando Alonso, respectivamente, hicieran que el Mundial de Constructores quede ahora liderada por la escudería francesa Renault.

Sin embargo, las noticias podían haber sido mejores para la escudería francesa puesto que la gran carrera del asturiano, que partía desde la decimosexta posición de la parrilla de salida, no fue culminada por su compañero, líder en el tramo final hasta la aparición genial de 'Ice Man', que olvidó su rotura de motor y desempató con el ovetense en cuanto a triunfos parciales.

McLaren acertó en la estrategia y con dos paradas, la última breve y que permitió a su piloto salir a la estela de Fisichella, y la conducción del subcampeón del mundo hizo el resto. En la parte decisiva de la carrera, el finés voló sobre su monoplaza y culminó una gran remontada en la última vuelta con una gran adelantamiento sobre 'Fisio'. De todos modos, la alegría no fue completa ya que Juan Pablo Montoya quedaba fuera nada más comenzar y no sumaba puntos para el Mundial de Constructores.

Por su parte, Fernando Alonso, ya sin la presión del título, arriesgó como antaño y dejó para el recuerdo grandes maniobras, dos sobre Michael Schumacher (Ferrari), quedando en un gran tercer puesto que ayudó bastante a que Renault recupere el primer puesto por escuderías con dos puntos de ventaja sobre McLaren-Mercedes, que podía haber sido seis de vencer Fisichella, antes del último Gran Premio de la temporada, a disputarse en China.

Gran salida de Alonso

Las buenas noticias para Fernando Alonso comenzaron con el parte meteorológico. El sol brillaba en Suzuka y hacía olvidar la calificación pasada por agua y que había condenado al asturiano a la decimosexta posición, muy cerca de Kimi Raikkonen y Juan Pablo Montoya, mientras que Giancarlo Fisichella estaba tercero.

La siguiente 'alegría' para el campeón del Mundo fue la caótica salida, con nuevo protagonismo para Takuma Sato (BAR) que se fue de la pista arrastrando a Rubens Barrichello (Ferrari). Por su parte, Alonso arriesgó y demostró su clase adelantando ocho puestos, muy positivo para Renault que colocaba además a 'Fisio' en la segunda plaza tras Ralf Schumacher (Toyota). No se había cumplido prácticamente la primera vuelta cuando Raikkonen se salía para volver y Montoya no corría la misma suerte en la curva de entrada a meta y abandonaba la prueba tras chocar contra las protecciones.

El incidente del colombiano dio paso al 'safety car' que agrupó a todos los pilotos con el español detrás de Michael Schumacher, un duelo entre ex rey y nuevo campeón. La marcha de coche de seguridad dio paso a un pequeño susto para el ovetense cuando pugnaba con el germano ya que su R25 pareció perder potencia cediendo distancia ante el Ferrari, siendo sobrepasado por Christian Klien (Red Bull) y viendo como Raikkonen se le ponía detrás.

Sin embargo, el monoplaza del asturiano se recuperó. Pasó al austriaco y la entrada en 'boxes' de Ralf Schumacher le ascendió a la sexta plaza alcanzando la estela del 'Kaiser' a ritmo de vuelta rápida. Los intentos de adelantamiento del ovetense se culminaron con uno espectacular en plena curva y se lanzó a por los puestos de podio a una velocidad endiablada, aunque su primera entrada a 'boxes' le hizo descender a la décima posición.

Finalmente, el primer baile de repostajes dejó un nuevo orden de carrera con Fisichella como líder por delante de Ralf Schumacher y Jenson Button, mientras que 'Ice Man' marchaba por delante de Fernando Alonso, que rodaba octavo. El paso de las vueltas volvió a brindar un nuevo duelo entre el mayor de los Schumacher y el español. El alemán tampoco pudo en esta ocasión sujetar el ímpetu del asturiano, que tenía a Raikkonen a seis segundos.

De todos modos, cuando el campeón tenía ya cerca al McLaren-Mercedes y el podio (Button, Webber), decidió entrar por segunda vez en los 'boxes'. Por su parte, Fisichella seguía a lo suyo y aumentaba paulatinamente su ventaja acariciando su segunda victoria de la temporada.

Faltando 10 vueltas, Fernando Alonso era quinto y Raikkonen volaba para salir por delante en su segundo repostaje. El finlandés tardó menos de cinco segundos y sólo perdió el liderato respecto al R25 de 'Fisio'. El ovetense debía luchar con Webber por el tercer cajón y repitió sobre el australiano el adelantamiento realizado a Schumacher asegurando el tercer puesto, magnífico tras la calificación, mientras que su compañero no sujetaba a un gran Raikkonen, que con una pasada espectacular en la última vuelta, dejaba sin premio al italiano y en suspenso para China el doblete de Renault.