|
Alonso
comienza la defensa de su título con la
victoria en Sakhir
12/03/2006
Ociocrítico/Agencias
Intenso inicio del Mundial de 2006. El alemán
Michael Schumacher (Ferrari) salía
primero en la parrilla del Gran Premio de Bahrein,
prueba inaugural del Mundial de Fórmula
1, en el circuito de Sakhir. Pero la estretagia
de equipo falló y la aprovechó Fernando
Alonso, (Renault) que salía desde la
cuarta posición pero tuvo mejor estrategia
de equipo con las paradas en boxes para repostar.
Reseñable fue la gran carrera de Kimi Raikkonen
(McLaren), que remontó desde la última
plaza hasta acabar tercero.
El piloto español Fernando Alonso (Renault),
vigente campeón mundial de la Fórmula
1, comenzó la defensa de su título
con una victoria en la primera prueba de la temporada,
el Gran Premio de Bahrein, al superar a sus más
directos rivales, el alemán Michael Schumacher
(Ferrari) y el finlandés Kimi Raikkonen
(Mercedes McLaren).
Alonso realizó una gran salida y supo
aguantar el tirón del 'kaiser' en las primeras
38 vueltas de carrera. En ese momento, Alonso
entró en 'boxes' y pudo salir por delante
del siete veces campeón del mundo con una
maniobra espectacular, ya que ambos coches quedaron
emparejados. El duelo se lo llevó el asturiano
y a la postre sería definitivo.
A partir de entonces, Alonso se dedicó
a conservar su ventaja, de poco más de
un segundo, y a aguantar las embestidas de 'Schumi'
tal y como hizo la temporada pasada en el circuito
de San Marino. Por otro lado, Raikkonen logró
una meritoria tercera posición, después
de salir en última posición, después
de librar su propia batalla con el británico
de Honda, Jenson Button, que concluyó cuarto.
Como suele ser habitual en el asturiano, que
partía cuarto desde la segunda línea
de parrilla, su salida fue muy buena y logró
superar a Button colocándose en la tercera
plaza. El piloto de Ferrari Felipe Massa, que
partía desde la segunda plaza, logró
cerrarle el paso a Alonso en dos ocasiones, pero
al término de la primera vuelta el de Renault
ya ocupaba la segunda plaza por detrás
de Schumacher, que partía desde la 'pole'.
El alemán marcó los mejores tiempos
durante las primeras vueltas abriendo hueco respecto
a Alonso décima a décima. Mientras,
su compañero de escudería iba reduciendo
distancias respecto al español. Tal era
el empeño del brasileño por superar
a Alonso, que en la séptima vuelta Massa
estuvo a punto de llevarse por delante al español
cuando al intentar adelantarlo realizó
un trompo. Sin embargo, el campeón del
mundo reaccionó muy rápido y pudo
evitar el choque.
Tras las primeras 15 vueltas, el siete veces
campeón del mundo, que seguía volando
sobre la pista, entró en 'boxes', lo que
hizo que Alonso se colocase en cabeza de carrera
momentáneamente. La parada del 'kaiser'
fue corta, con poca carga de gasolina. El asturiano
entró cuatro vueltas después y,
a pesar de realizar una parada corta también,
salió por detrás del alemán,
aunque con neumáticos nuevos, el 'R26'
se empezaba a echar encima del '248 F1'.
La carrera a falta de 31 vueltas parecía
cosa de tres con Schumacher primero, Alonso segundo
y el finlandés Raikkonen detrás.
Los Mercedes McLaren realizaron una gran estrategia,
retrasando su primera entrada en 'boxes' más
que ninguna escudería, que al final de
carrera resultaría definitiva para alcanzar
el podio con Raikkonen y la quinta plaza con Montoya.
La escudería germano-británica
logró sobreponerse a los percances de la
clasificación, que recordaron a los sufridos
la temporada pasada, y terminó sumando
unos puntos importantísimos de cara al
mundial de constructores.
La vuelta 38 fue definitiva para el desenlace
final de la carrera cuando el asturiano entró
en 'boxes' y logró salir por delante de
Schumacher después de una gran maniobra.
La ventaja del español sobre el de Ferrari
era mínima, pero Alonso logró conservarla
hasta el final.
Por otra parte, el primer Gran Premio de la
temporada, en el que debutó el alemán
Rosberg con una gran actuación --séptimo--,
no fue nada positivo para el compañero
de Alonso en Renault, el italiano Giancarlo Fisichella,
que tuvo que abandonar por problemas hidráulicos
en su motor, al igual que Ide, Villeneuve y Albers.
Además, los Toyota de Ralph Scumacher y
Trulli volvieron a decepcionar, mientras que la
nueva escudería, Toro Rosso sorprendió.
Alonso, que comienza la temporada tal y como
la acabó, liderando el Mundial, tendrá
su próxima cita la próxima semana
en el circuito de Sepang (Malasia) donde de nuevo
las cuatro grandes favoritas, Renault, Ferrari,
McLaren y Honda se disputarán la victoria.
Volver
|
