Fernando Alonso dice sentirse "solo" en Renault, a la que acusa por sus fallos

5/10/2006
Ociocritico/Agencias

La frase teórica 'más solo que la una' es una realidad en el caso de Fernando Alonso en su relación con Renaut y el resto de 'su' equipo. Quizás ya cansado de tanta cortesía, y a pesar de estar en las vísperas de la trascendental carrera de Japón, decisiva para el título de campeón del mundo por el que pelea con el sólido equipo que Ferrari ha puesto a disposición de Schumacher, el actual poseedor del título ha hablado claro. Además de sentirse "solo", ha acusado a Renault de sus dos problemas más sonados a lo largo de la temporada: el abandono de Hungría y el fallo de la pasada carrera en China.

El piloto asturiano ha comparado su situación en Shanghai con la de un líder del Tour de Francia que se queda sin gregarios en una etapa de montaña: "Me sentí muy solo, por supuesto". Tras tan rotunda frase, el campeón español siguió sus declaraciones sin pelos en la lengua y añadió: "Estaba primero y mi compañero de equipo, segundo. Cuando tuve problemas me alcanzaron y me dejaron atrás. Cuando pude recuperar el ritmo ya era demasiado tarde. Es como si estás en el Tour, en una etapa de montaña y tú sufres un pinchazo y tus compañeros de equipo y tus rivales siguen subiendo sin esperarte, es un poco difícil de entender".

El asturiano lideraba la carrera con 20 segundos de ventaja sobre Schumacher despues de salir desde la pole position, pero después de la primera parada la diferencia se redujo de forma fugaz. Tanto el piloto como su equipo estuvieron de acuerdo en cambiar sus neumáticos mientras que Fisichella y Shumacher mantuvieron los que llevaban hasta ese instante. Esto provocó que durante diez vueltas el español perdiera toda la ventaja.

Entonces, cuando el italiano le pasó tras dos vueltas rodando en paralelo, Alonso encontró otro motivo para el enfado, al señalar que lo ideal en esa situación era que Fisichella se hubiera mantenido detrás para contener al alemán. Pese a ello, el campeón afirmó que su equipo "está muhy centrado en ganar el campeonato, toda la gente está muy motivada y la atmósfera es inmejorable. Por supuesto, el título de constructores es más importante que todos quieren ganar los dos".

Fernando Alonso reconoció que la escudería le había proporcionado un "coche fantástico" estas dos últimas temporadas y que su equipo había hecho un trabajo "increible". Aún así, "en cuanto a diferencia de opiniones me he sentido un poco solo". También en el centro de la polémica, por sus acciones sobre el asfalto y por dejarse ver en la fiesta privada de Michael Schumacher, Giancarlo Fisichella afirmó estar sorprendido por las palabras del español.

Fisichella responde

El piloto italiano, algo incrédulo de las palabras de Alonso dijo no saber porqué ha dicho todo eso. "Obviamente yo corrí en China pensando en mis intereses y no pensando en los de Fernando. Si tengo la posibilidad de ayudarle, entonces lo hago, pero lo que no puedo es parar mi coche sobre la pista para dejarle pasar . Para mí no hay ningún tipo de problema", aseguró.

"Si Alonso gana o no, no es culpa mía. Al final en China sólo perdió una posición sobre Michael. Yo sólo hice mi trabajo, y en esa situación yo era más rápido que él". El italiano, que será el primer piloto de Renault en 2007, se quejó de la actitud del español, que se marchará a McLaren-Mercedes: "Hace media hora estuvimos hablando, y estoy sorprendido y un poco decepcionado porque se lo dijo primero a la prensa y no a mí". Es importante que estemos juntos hasta el final de la temporada", explicó.

"Yo trabajo para Renault y estamos luchando por ganar los dos títulos mundiales, que son muy importantes para nosotros. Él ganará porque ha hecho una temporada fantástica y ha sumado muchos puntos, eso es todo", añadió. ambién en el centro de la polémica, por sus acciones sobre el asfalto y por dejarse ver en la fiesta privada de Michael Schumacher.

Excluido el mecánico que falló

Giancarlo Fisichella afirmó estar sorprendido por las palabras del español: "No sé porqué ha dicho todo eso. Obviamente yo corrí en China pensando en mis intereses y no pensando en los de Fernando. Si tengo la posibilidad de ayudarle, entonces lo hago, pero lo que no puedo es parar mi coche sobre la pista para dejarle pasar . Para mí no hay ningún tipo de problema", aseguró.

Las quejas del piloto han sido escuchadas, pese a su pesimismo, y la escudería francesa ha decidido sustituir al mecánico responsable de la pérdida de tiempo en la carrera china. "Como consecuencia del incidente, decidimos cambiar al mecánico, pero esto no tiene nada de excepcional, porque en 19 carreras hacemos 17 cambios de este tipo con el objetivo de que cada uno sea lo más efectivo posible en su posición".

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