La primera previsión era no mantener reuniones
con CiU ni con PP, sino sólo con los partidos
que apoyaban o habían apoyado en algún momento
al Gobierno de Rodríguez Zapatero.
Pero ahora el PSOE ha dado marcha atrás y acepta
reunirse con CiU para buscar su posible apoyo
a los Presupuestos Generales del Estado para 2006.
En vista de este cambio de actitud -que seguramente
tiene correspondencia con Cataluña-, CiU va reunirse
con los socialistas con unas peticiones muy concretas,
a saber:
- Rebaja del impuesto de sociedades aplicable
a las grandes empresas (pasando del 35 al 30 %),
la mediana empresa (del 30 al 25 %) y de la pequeña
(del 25 al 20 %), porque "va a ser garantía
para que las empresas sean más competitivas, una
garantía de más recaudación y ayudará a frenar
la deslocalización de empresas".
- Bajada del precio de los carburantes. Especialmente
para sectores como la agricultura, la pesca, el
transporte y las zonas de alta montaña.
- Rebaja de las cuotas de la Seguridad Social
de los empresarios para los trabajadores que tienen
más de 55 años.
- Más inversión en R+D+I (habrá acuerdo, pues
ya lo ha anunciado el propio Rodríguez Zapatero).
- Seguro de desempleo para los trabajadores autónomos.
- Universalizar la ayuda de 100 euros al mes para
todas las madres con hijos menores de 3 años,
trabajen o no.
- Incremento de la base reguladora de las pensiones
que del 52 % al 72 %, incrementando así las percepciones
de las pensiones de viudedad.
- Dotación suficiente para aplicar la Ley de Dependencia.
- Alargar y subir el impuesto de orfandad.
- Subir el sueldo al profesorado, tanto el de
titularidad pública como el concertado.
- Incrementar el dinero que recibe la escuela
concertada.
Esas son, digamos, 'peticiones económicas', pero
también añadirá CiU otras más específicas para
Cataluña, como las siguientes:
- Recuperar el proyecto de trasvase del Roîne
como una solución al problema de la sequía.
- Cuarto cinturón para Catalunya.
- Desdoblamiento del eje mediterráneo.
- Acceso ferroviario al Puerto de Barcelona de
los trenes de mercancías.
- Más inversión para los aeropuertos de Girona
y Reus.
- Más inversión para los trenes de cercanías catalanes.
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