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El presidente cántabro
considera esta obra vital para romper
el aislamiento de la comunidad
El Presidente de Cantabria, Miguel Ángel
Revilla, mostró su satisfacción por
la inclusión de la Autovía Dos Mares
en el Plan Estratégico de Infraestructuras
y Transporte (PEIT), presentado ayer
por el Jefe del Gobierno central, José
Luis Rodríguez Zapatero. Revilla compareció
la tarde de ayer ante los medios de
comunicación para dar cuenta de las
infraestructuras previstas para Cantabria
por el Gobierno de la Nación.
Diariocrítico (Santander)
El Presidente de Cantabria señaló que
"es uno de los días más felices
de mi vida política" al incluirse
la Autovía Dos Mares como una de las
obras prioritarias para el Gobierno
central, "una auténtica obsesión"
para Revilla. De hecho, anunció
que en el próximo ejercicio esta infraestructura
contará con "importante" financiación
en los presupuestos del Estado. Por
tanto, "es una obra irreversible
y definitiva para romper con el aislamiento
de esta región" , dijo.
Para Revilla se trata de una obra
"vital" para la región, salida
natural del norte de España al mediterráneo,
dado que propiciará un desarrollo industrial
y turístico, además de un nuevo impulso
para el Puerto de Santander. Del mismo
modo, el Jefe del Ejecutivo agradeció
el apoyo del diputado por Cantabria,
Alfredo Pérez Rubalcaba, y el interés
del Presidente, Rodríguez Zapatero para
su inclusión. Además, el Presidente
explicó que todavía se encuentra en
estudio si esta nueva comunicación partirá
de Pesquera o de Arenas de Iguña, dado
los problemas geotécnicos de este último
lugar.
Del mismo modo, Revilla valoró positivamente
la inclusión en el PEIT de la carretera
Zaragoza- Castellón de la Plana, que
da "una alternativa más a la comunicación
de Cantabria con toda la cuenca mediterránea"
y no solamente con Valencia o Barcelona.
Otras infraestructuras El Presidente
de Cantabria informó que el PEIT incluye
también otras de las principales demandas
de la Comunidad Autónoma en materia
de ferrocarril y carreteras. Así, se
ha atendido la reivindicación del corredor
ferroviario del Cantábrico que atravesará
toda la comunidad autónoma hasta su
conexión con la denominada "Y" vasca
y el ferrocarril del Mediterráneo. Del
mismo modo, la región estará conectada
mediante ferrocarril de alta velocidad
con Madrid. El tramo Aguilar- Burgos,
la Ronda de la Bahía de Santander y
el enlace Solares- Torrelavega han sido
otras de las infraestructuras viarias
incluidas en el Plan Estratégico del
Ministerio de Fomento.
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